Made by MIGATRONIC nejen v servisech Ferrari
Stále častější používání hliníkových dílů, popř. celých karosérií v automobilové konstrukci přináší potřebu jejich svařování nejen při prvovýrobě, ale zejména i při opravách. Dvojnásob to platí u výkonných sportovních a závodních automobilů, které jsou vystaveny extrémnímu zatížení, a proto vyžadují v případě oprav maximální kvalitu jejich provedení.
Automobilka Ferrari představila v březnu 1999 v Ženevě zcela nový vůz MODENA 360, který byl prvním celohliníkovým vozem v historii této firmy.
Svařování v praxi
Anketa
Doporučujeme stránky
- Novinky
- Tipy, rady, doporučení
- Svařování ve výrobě
- Automatizace
- Robotizace
- Ocenění / Napsali o nás
- Výstavy